ORIGINAL PARTS S,S,I2026-09-12T00:29:26+09:00BEAT 4点式ロールバー(ハーフタイプ)https://www.ssi-factory.jp/?pid=1932366542026-08-27T16:48:18+09:002026-09-04T06:37:07Z2026-08-27T07:48:18ZBEAT専用4点式ロールバー(ハーフタイプ)です。 車体への穴あけ加工不要で、純正取付部を利用してボルトオン装着できます。 ソフトトップ・ハードトップのどちらにも対応しています。 メインパイプにはφ38のステンレスパイプを使用し、バフ仕上げを施しています。 ...ORIGINAL PARTS S,S,ISet Contents ・4点式ロールバー本体 ・ジュラルミン製ブラケット／クランプ ・取付けボルト類 ・ソフトトップ／ハードトップ用スペーサー 仕様 ・パイプ材質：ステンレス(バフ仕上げ) ・パイプ径：φ38 ・ブラケット／クランプ：ジュラルミン削り出し ・4点式ハーフタイプ 取付け ブラケットは、センターピラーを固定している純正取付部2ヶ所を使用して固定します。 ソフトトップ装着車とハードトップ装着車では、取付けに使用するスペーサーの数量が異なります。 どちらにも対応できるよう、両タイプに必要なスペーサーを付属しています。 オプションのT-Barと組み合わせることで、4点式から6点式へ拡張できます。 ご注意 ※取付けの関係上、サイドガーニッシュの加工が必要となります。 ※ヤマト運輸2個口での発送となります。 Weight: Approx. 5.1 kg]]>BEAT ブレーキローターカバー (フロント・リア Set)https://www.ssi-factory.jp/?pid=1922773472026-06-19T18:04:47+09:002026-08-08T00:55:58Z2026-06-19T09:04:47Zブレーキローターのベル部へ装着するアルミ製カバーです。 足回りの印象を手軽に変えることができ、サビや汚れが気になるベル部のドレスアップにも最適です。 アルマイト仕上げによる鮮やかなカラーで、ホイール越しのアクセントとしてお楽しみいただけます。 【...ORIGINAL PARTS S,S,IBEAT ステンレス製インナーサイレンサー(Belleza-N1 フルチタンマフラー専用)https://www.ssi-factory.jp/?pid=1911884972026-03-31T15:16:05+09:002026-08-20T03:16:32Z2026-03-31T06:16:05ZBEAT Belleza-N1 フルチタンマフラー(競技用)専用となります。 パイプ径：Φ27 Weight: Approx. 240gORIGINAL PARTS S,S,IWeight: Approx. 240g]]>BEAT フルチタン製インナーサイレンサー(Belleza-N1 フルチタンマフラー専用)https://www.ssi-factory.jp/?pid=1911882142026-03-31T15:10:53+09:002026-07-08T08:50:13Z2026-03-31T06:10:53ZBEAT Belleza-N1 フルチタンマフラー(競技用)専用となります。 こだわりと遊び心を含めて、チタン製のインナーサイレンサーを製作してみました。 取付けボルト、ナット、ワッシャもチタンを使用し焼き色をつけています。 パイプ径：Φ27 Weight: Approx. 95g ORIGINAL PARTS S,S,IWeight: Approx. 95g ]]>BEAT チタン製ボンネット・トランク・スペアタイヤロッドhttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1899254752025-12-24T20:11:17+09:002026-08-14T09:03:43Z2025-12-24T11:11:17Zチタン材を一本一本手曲げし、焼き入れ仕上げを施したBEAT専用のボンネット・トランク・スペアタイヤロッドセットです。 純正形状をベースに製作しており、チタンならではの軽量性と独特の焼き色が、エンジンルーム・フロントフード内・トランク内のアクセントになりま...ORIGINAL PARTS S,S,Iセット内容 ・ボンネットロッド ・トランクロッド ・スペアタイヤロッド （3本セット） 特徴 ・チタン製 ・一本一本手曲げで製作 ・焼き入れ仕上げ ・純正形状をベースに製作 ・ボンネット、トランク、スペアタイヤ部をまとめて交換可能 Weight: Approx. 260 g]]>BEAT カーボンミラーKit ベータ版https://www.ssi-factory.jp/?pid=1898481132025-12-18T10:47:44+09:002026-07-07T04:31:17Z2025-12-18T01:47:44Zミラーベース以外は、過去に販売させていただいていた商品と同一仕様です。 純正ミラーベースの廃盤により一時販売停止にしていましたが、 今回、3Dプリントにてミラーベースを新たに製作いたしました。 素材：ABS テスト販売のため、3Kit限定で特別価格に設定...ORIGINAL PARTS S,S,Iひょっこりキャラひなつばステッカーhttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1893705842025-11-14T16:39:57+09:002026-08-18T08:01:48Z2025-11-14T07:39:57Zひなた・つばさをモチーフにした、ひょっこりデザインのステッカーです。 貼った時に”そこに座ってる/覗いてる”ように見える遊び心ある仕上がりになっています。 大きさは、H:105mm×W:110mm（多少の誤差あり） 【ステッカー仕様】 ・ラミネート加工で耐水・耐候...ORIGINAL PARTS S,S,IBEAT 3DP ストラットアッパーマウントCAPhttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1893699922025-11-14T15:58:27+09:002026-07-10T07:09:56Z2025-11-14T06:58:27Z全周にシボ加工を施し、脱着時にどこからでも握りやすい凹凸のデザインにしています。 ドレスアップ効果もありますが、アッパーマウントの汚れ防止を主目的として製作いたしました。 材質：ASA ABSの強度を持ちながら、耐候性に優れ、紫外線による劣化や変色に強い樹...ORIGINAL PARTS S,S,I材質：ASA ABSの強度を持ちながら、耐候性に優れ、紫外線による劣化や変色に強い樹脂です。 屋外パーツに最適な素材を採用しています。 ロゴは、CO2レーザーで彫り込んでいます。 角度によって見えたり見えなかったりする”遊び”のある仕上げにしています。 S,S,Iロゴ / BEATロゴからお選びいただけます。 別途料金となりますが、オリジナルデザインのロゴ彫刻にも対応しています。 (データ編集料金込：+5,500円(税込)) ※1台分(4個)となります。 ※黒色のみとなります。 ※3枚目画像は試作品の取付イメージとなります。 ※純正ストラット、及び純正ストラット形状には装着できません。 Weight: Approx. 101g (Complete Kit)]]>S660 水冷式オイルクーラーKithttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1893592572025-11-13T18:26:29+09:002026-08-28T05:21:32Z2025-11-13T09:26:29Zボルトオンで取り付けできるS660専用の水冷式オイルクーラーKitです。 ※MT車・CVT車どちらにも対応しています。 ※取付けには30mmのスパナが必要です。 水冷式のメリットとして、走行速度に左右されず、常に循環している冷却水でオイルの熱を吸収します。 特に、S660...ORIGINAL PARTS S,S,I【2025年11月・仕様リニューアル】 オイルクーラー本体を、ホンダ他車種の2リッタークラス純正パーツへ変更。 より安定した供給と安心していただける構成へリニューアルいたしました。 （※冷却性能は従来品と同等です） オイルクーラー本体は、ホース、ジョイントを仮組みした状態でお届けいたします。 ジョイントの向き、ホースの長さは取付時の状況に合わせて調整お願いいたします。 オイルクーラーアダプターの側面にはPT1/8の穴がございますがシーリングボルトで塞いだ状態でのお渡しとなります。 （ここにセンサー類を取付けることは可能ですが、推奨はしていません） アダプターの製造工程上での必要不可欠の穴となります。 付属の取り付け説明書にも記載していますが画像のヒーターホースを外し、本製品のホースへバイパスします。 センサー類を取付ける場合は、事前にオイルクーラーアダプターへセットしてください。 取付け可能センサーサイズ：PT1/8 油温計を取付ける場合は、オプションの延長アダプターが必要です。 水冷効果には問題ございませんが、油温が実際の温度より10℃〜15℃低く表示される場合があります。 ご了承お願いいたします。 【オイルエレメントについて】 高さの問題がありロングタイプだと段差等で干渉する恐れがあります。 ショートタイプを推奨いたします。 【アダプターガードプレートについて】 すぐ上にベルトがあり、万が一のベルトに破損が生じた際にセンサーを守るためのプレートを採用。 センサーを取り付けない場合はプレート無しでも装着可能です。 M20のナットを2個付属。 エンジン側のスタットボルトを取り外す必要があります。 ダブルナット方式で外してください。 ※30mmのスパナが必要となります。]]>BEAT 水冷式オイルクーラーKithttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1893574222025-11-13T17:29:39+09:002026-09-07T06:20:33Z2025-11-13T08:29:39Zボルトオンで取り付けできるBEAT専用の水冷式オイルクーラーKitです。 ※取付けには30mm六角のソケットが必要です。 水冷式のメリットとして、走行速度に左右されず、常に循環している冷却水でオイルの熱を吸収します。 特に、BEATは油温上昇に厳しい車種のため、対策...ORIGINAL PARTS S,S,I【2025年11月・仕様リニューアル】 オイルクーラー本体を、ホンダ他車種の2リッタークラス純正パーツへ変更。 より安定した供給と安心していただける構成へリニューアルいたしました。 （※冷却性能は従来品と同等です） オイルクーラーアダプターにはPT1/4、PT1/8のメーターセンサー用の穴をあけています。 油温・油圧の社外メーターセンサーを取付け可能です。 （電子式のメーターしか取付けできません） シーリングボルト付属いたします。 オイルクーラー本体は、ホースを仮組みした状態でお届けいたします。 ホースの向き、長さは取付時の状況に合わせて調整お願いいたします。 油温計を取付けるにはオプションの延長アダプターが必要となります。]]>BEAT ジュラルミン サイドブレーキレバーKithttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1885941722025-09-22T16:17:13+09:002026-08-14T08:50:05Z2025-09-22T07:17:13Zジュラルミン（A2017S）の無垢材から総削り出しで製作した、BEAT用サイドブレーキレバーキットです。 グリップ感の向上とドレスアップ効果を狙い、ボールエンドミルによる全周R溝加工を施しています。 3か所のイモネジで固定する仕様です。 アルマイトカラーバリエ...ORIGINAL PARTS S,S,Iアルマイトカラーバリエーション 本体カラー ・レッド ・チタン プッシュボタンカラー ・レッド ・パープル ・チタン 特徴 ・ジュラルミン（A2017S）削り出し ・全周R溝加工 ・3か所のイモネジで固定 ・本体カラーとプッシュボタンカラーをそれぞれ選択可能 取り付けについて ノーマルレバーの樹脂部を切開・除去して取り付けます。 ご注意 ※取り付けには加工が必要となりますので、十分に注意して作業してください。 Weight: Approx. 119g (Complete Kit)]]>S660 ジュラルミン センターロックhttps://www.ssi-factory.jp/?pid=1885220482025-09-16T16:16:34+09:002026-08-14T09:16:46Z2025-09-16T07:16:34ZA2017Sジュラルミン無垢材から総削り出しで製作した、S660用センターロックです。 純正センターロックをベースにロック性能を高め、高速道路やサーキット走行時に気になる幌の浮きやロックの甘さを抑える仕様です。 ダイヤカット加工を施したシャープな仕上がりで、...ORIGINAL PARTS S,S,Iアルマイトカラーバリエーション ・レッド ・ビレット（アルミ素地） 特徴 ・ジュラルミン（A2017S）削り出し ・ダイヤカット加工 ・ロックテンション調整機能付き ・車両ごとの個体差に合わせて調整可能 ・オプションでオリジナルデザインのレーザーマーキング対応 取付けについて ・純正センターロックを取り外し、付属部品を使用して交換します。 ・テンション調整は付属のスパナを使用し、車両に合わせて適切に調整してください。 ご注意 ※本製品はソフトトップ専用です。 ※ハードトップ（無限・社外品を含む）には使用できません。 ※オープン時の音が気になる場合は、タイラップ等で固定してください。 Weight: Approx. 80 g (including wrench)